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理想L7/智己LS7等 2月将上市新车汇总

[汽车之家 资讯]  春节长假过完后,相信大家都已经收拾好心情,重新投入工作之中,各大厂商同样整装待发。进入2月,我们将看到多款新车上市,包括理想L7(参数|询价)、智己LS7、皇…

[汽车之家 资讯]  春节长假过完后,相信大家都已经收拾好心情,重新投入工作之中,各大厂商同样整装待发。进入2月,我们将看到多款新车上市,包括理想L7(参数|询价)、智己LS7、皇冠SportCross、全新雷克萨斯RX以及一汽丰田bZ3等。另外,零跑C11增程版和逸达也将在2月份开启预售。话不多说,我们现在就来看看这些新车都有什么亮点!

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● 理想L7

上市时间:2月08日

  实际上,理想L7对大家而言,并没有太多的秘密了,甚至它的售价早前也公布了。它将推出两款车型,售价分别为33.98万元和37.98万元。在2月8日正式上市之后,2月9日展车和试驾车同步进店,非常熟悉而又高效的“理想节奏”。

理想汽车 理想L7 2023款 Max

  理想L7定位中大型SUV,长宽高分别为5050/1995/1750mm,轴距为3005mm。第二排头部标准空间992mm,二排最大腿部空间1160mm,二排肩部空间1500mm。新车后排将配备皇后座椅,具备电动脚托,270度环抱式皮革设计,后排三个座椅具备座椅加热,最大腿部空间1160mm,座椅最大后仰角度40度。新车后备厢纵深1081mm。看着一连串数字,虽然没有具体概念,但给人感觉很牛的样子,尤其是后排,建议大家到店好好体验一下实车。

理想汽车 理想L7 2023款 Max

理想汽车 理想L7 2023款 Max

  据悉,理想L7将会配备21个扬声器、3K分辨率LCD屏幕,同时,在7.3.4杜比全景声的加持下,新车内部的影音体验将会进一步提升。此外,车辆的语音唤醒率将会达到98%,并提升了高噪音场景和小声说话场景的识别率。此外,未来的量产版本还将配备哨兵模式,全天候守护车辆。

理想汽车 理想L7 2023款 Max

理想汽车 理想L7 2023款 Max

  动力方面,配备1.5T四缸增程器以及42.8千瓦时电池组,WLTC续航里程1100公里,纯电WLTC续航里程175公里,理想L7搭载理想增程电动系统,0-100km/h加速5.3秒,全系标配理想魔毯空气悬架。

● 编辑点评

  如何打造一款爆款家用五座SUV,理想汽车又给大家带来了新的样板:理想L7。实际上,随着L8和L9(包括最早的理想ONE)的热销,“家用SUV”已经成为理想汽车非常重要的品牌标签。而在理想L7身上,理想汽车再次向消费者展现了自己对这个细分车型种类的见解,尤其是对后排乘客的照顾,对空间的细节设计等,绝非“家电三件套”简单的堆砌。由于新车并没有太多秘密,反而想问一下大家,理想L7以后的月销量大概能达到什么水平,欢迎在评论区发表您的看法。


● 智己LS7

上市时间:2月10日

  智己LS7是智己品牌的第二款车,定位中大型SUV,新车将于2月10日正式上市。智己LS7拥有动感前卫的外观,将提供90kWh和100kWh两款电池版本,其中100kWh+单电机后驱版本CLTC续航里程约为660公里。

智己汽车 智己LS7 2023款 90kWh 后驱版

  外观方面,智己LS7采用了封闭式的前脸设计,两侧的前大灯组呈现“L”样式,内部配备了LED灯眉。此外,新车前包围采用了三组通风开口设计,两侧的开口中配有LED日间行车灯,下方的贯穿式通风口则增加了横向视觉宽度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5049/2002/1731(1763、1773)mm,轴距为3060mm。

智己汽车 智己LS7 2023款 90kWh 后驱版

  车尾部分,新车配备了一个大尺寸的车顶扰流板,尾灯采用了贯穿式的设计,在点亮后极具辨识度。此外,新车的后包围也采用了双层设计,下方形成了一个包裹式的尾部扩散器样式,整体运动感十足。

智己汽车 智己LS7 2023款 90kWh 后驱版

  智己LS7将采用液晶仪表盘+中控屏+副驾显示屏的三联屏设计,该巨幅屏幕采用了窄边框设计,并且还拥有升降功能,再搭配官方称为的“半辐方向盘”,以及中央通道区域内嵌式的触摸液晶显示面板,所有的组合让新车拥有极佳的科技感。

智己汽车 智己LS7 2023款 90kWh 后驱版

  此外,新车配备零重力浮感座椅、智控全平折叠副驾座椅、超长电动滑轨等,能让副驾驶滑动收折至仪表台下,长达1955mm的滑轨使得右侧两个座椅布局可根据车内乘员的实际需求灵活变化,应对不同场景需求。

智己汽车 智己LS7 2023款 90kWh 后驱版

  动力方面,智己LS7预计将提供90kWh和100kWh两款电池版本,其中100kWh+单电机后驱的版本CLTC循环工况下的续航里程约为660公里。双电机四驱版本则拥有更强悍的动力表现,其系统总功率可达425千瓦,峰值扭矩725牛·米,从0加速到100km/h仅需4.5秒。

编辑点评:

  在智己LS7之前,智己已经率先推出了L7,可作为一个新品牌,它的市场认知度并不高,所以销量也不太理想。相比L7,即将上市的智己LS7是一款中大型SUV,它更符合家用的需求,而且这个细分市场当前也更火热,有望为智己带来更大的市场空间。从产品层面来看,智己LS7兼具科技与实用,而且在智能化方面,它同样做得不错。因此,如果您对“混动”类型的SUV无感,那么纯电的智己LS无疑值得关注。


● 全新皇冠SportCross

上市时间:2月10日

  早在去年底举办的广州车展上,全新皇冠SportCross就已经开启预售,预售区间36.90-42.90万元,新车作为进口引入,预计于2月10日正式上市。

丰田(进口) 皇冠(进口) 2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版

  皇冠SportCross是一款跨界SUV车型,新车将采用了贯穿式的镀铬装饰条将两侧狭长的大灯组相连接,形成一体式造型。前包围则采用了大嘴式的散热开口设计,两侧还配有“C字”型的边框,前唇上还有一个贯穿式的镀铬装饰条点缀,进一步提升了其时尚个性的质感。同时,新车还将提供双色与单色两种车漆搭配,让需要个性化的消费群体有着充足的选择。

丰田(进口) 皇冠(进口) 2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版

  车身侧面,新车采用了溜背式的轿跑车身结构,顺滑的车顶曲线向后与车尾部相汇于一点,车辆腰线从前翼子板延伸至后车门,配合车门中央上提式的曲线设计,让新车展现出了蓄势待发的状态。此外,新车前后翼子板微微宽出车体,并搭配了黑色的轮眉,车门下方还配有一个宽厚的防擦条,配合大尺寸密条辐轮圈,让新车展现出了非常时尚的气息。

丰田(进口) 皇冠(进口) 2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版

  车尾部分,新车尾灯采用了贯穿式的设计,中间镶嵌有丰田的品牌LOGO,点亮后极具辨识度。此外,新车后包围还采用了“嵌入式”设计,将车位造型分割成两个部分,另外尾部下方还配有镀铬装饰条以及隐藏式的排气布局,整体细节搭配让新车凸显出独特的层次感。

丰田(进口) 皇冠(进口) 2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版

  内饰部分,全新皇冠SportCross配备了全液晶仪表盘,中控多媒体显示屏采用悬浮式设计,整体框架则是与仪表盘罩相连接,形成了一体式的造型。此外,新车还采用了三辐式多功能方向盘,其造型设计相比历代车型都更加具有科技感。另外,新车中控台中央过道区域配备了电子换挡机构,上方的空调控制区域则保留了物理按键,整体搭配还是能够体现出一些豪华感。

丰田(进口) 皇冠(进口) 2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版

  空间方面,新车采用的是常规的五座设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4930/1840/1540mm,轴距为2850mm,其内部空间的利用率还是值得期待的。此外,新车在配置上将会配备前排座椅加热/通风,并有多种安全驾驶辅助系统,例如车道保持、ACC自适应巡航等。

丰田(进口) 皇冠(进口) 2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版

  动力方面,新车将拥有基于2.5升自然吸气发动机的混动系统以及基于2.4T涡轮增压发动机的混动系统,但两者目前均无插混版本。其中2.5升的混动系统最大功率249马力,而2.4T的混动系统综合功率达到了350马力。此外,新车在传动系统方面均匹配电子四驱系统,由后桥上的单电机实现,不过2.4T车型采用的是6速手自一体变速箱,2.5L车型使用的是e-CVT变速箱。

编辑点评:

  说到皇冠,相信不同年龄层次的朋友对它有着不一样的情怀。至今我们依然偶尔能在路上,或者说一些经典车车展上看到90年代出产的老皇冠。可是,时代在发展,皇冠也在不断顺应时代进化。现在的皇冠不再是单一的车系,而是一个品牌,一个大家族。

  过去的皇冠代表着豪华舒适,那新一代的皇冠就是革新与挑战的代名词,拥抱时代变化,迈向发展新阶段。随着SportCross和Sedan的到来,皇冠已完成轿车、跨界、SUV和MPV全品类的覆盖,全面满足用户的多元化需求。

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